中國十七冶承建的連霍高速大河坪隧道出口端右洞開始施工

    發(fā)布日期：2022-08-31


8月20日，中國十七冶承建的連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程大河坪隧道出口右洞完成套拱施工作業(yè)，該隧道的進(jìn)洞施工正式拉開了大河坪隧道出口端工程的攻堅序幕。

該隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣，穿行于黃河右岸花崗巖山體,進(jìn)口位于黃河右岸燒炭溝內(nèi)，距溝口約3公里,出口位于小峽水電站上游，黃河?xùn)|岸。隧道穿越基巖山地區(qū)，距村莊遠(yuǎn)，隧道進(jìn)口溝內(nèi)現(xiàn)有便道可供車輛通行，出口緊鄰黃河現(xiàn)無行車通道，只能靠渡船到達(dá)，交通極為不便，需新修便道和搭設(shè)跨河鋼棧橋通行。隧道為左右行分離式的雙洞長隧道，右線長2498米、最大埋深189米；左線長2473米、最大埋深200米。

大河坪隧道是整個工程的重要節(jié)點(diǎn)部位之一，為保證隧道出口右洞套拱順利澆筑及后續(xù)安全進(jìn)洞，項(xiàng)目部超前謀劃、積極籌備，各職能部門認(rèn)真做好施工前準(zhǔn)備工作，組織管理人員和作業(yè)隊(duì)伍開展“三級安全教育”，學(xué)習(xí)隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)，研究隧道施工工藝和工序，并多次組織召開技術(shù)論證會，精細(xì)把控混凝土配合比設(shè)計、機(jī)械及人員調(diào)配、澆筑工藝等環(huán)節(jié)，技術(shù)保障和安全管控雙管齊下。全體人員密切配合、通力協(xié)作，穩(wěn)步有序地推進(jìn)隧道施工。（來源：中國十七冶集團(tuán)）