7月31日,中冶京誠賽瑞斯國際公司中標(biāo)新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路長沙西站站房及相關(guān)工程CSXZFJL1標(biāo)段監(jiān)理項目。

高鐵長沙西站北臨望城國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),南靠梅溪湖片區(qū),東連麓谷片區(qū),西接寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是國家級對外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐,建成后將匯集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車、磁懸浮、城市公交六位一體的國家級綜合交通樞紐。長沙西站綜合樞紐建筑總規(guī)模40.1萬平方米,站場總規(guī)模12臺22線,是國內(nèi)首個以“十字型”站廳布局的方案設(shè)計。其中側(cè)式進(jìn)站廣廳、橋下多層車場均為國內(nèi)首次應(yīng)用,開創(chuàng)了全新的高鐵客站模式。

高鐵長沙西站以“三湘四水、杜鵑花開”為設(shè)計理念,利用空間使用的差異性的高度,將建筑塑造成一朵朵花瓣錯落有致的杜鵑花。建筑四個立面上部的雨棚結(jié)構(gòu),將塑造為水波涌動的形式,彰顯了長沙“三湘四水”的地域特色,更打造了長沙西綠色客站新形象,志在建成新時代中國鐵路客站新標(biāo)桿。高鐵長沙西站建成后,將實現(xiàn)國家“一縱一橫”兩大高鐵干線在此交匯,一縱為渝長廈高鐵、一橫為岳長湘株,是推動長沙挺進(jìn)國家中心城市和全省“創(chuàng)新驅(qū)動、開放崛起”戰(zhàn)略的重大契機(jī)。

賽瑞斯國際公司自2006年起,先后承接了北京南站、呼和浩特東站、哈爾濱西站、朝陽站、豐臺站等十余個站房工程。賽瑞斯國際公司將利用在超大型綜合交通樞紐的工程經(jīng)驗及技術(shù)實力,踐行央企責(zé)任,發(fā)揮服務(wù)社會、創(chuàng)造價值的企業(yè)精神,扎實推進(jìn)長沙西站的咨詢服務(wù)。 ?。ㄖ幸本┏琴惾鹚箛H公司 供稿)